Garage Mangelschots
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer
  • Autobedrijf Ter Veer

Afspraak maken

Kleine onderhoudsbeurt, grote onderhoudsbeurt of reparaties?

Geef uw afspraak online door!

button-afspraak

Tweedehands wagens

Bekijk ons grote én eerlijke aanbod van geselecteerde en vaak jonge tweedehands wagens van voornamelijk Peugeot en Citroën.

button-occasions

Contact

Tel: +32 (0)14 67 23 24
Hoge Mauw 720
2370 Arendonk (B) België

button-openingstijden

Welkom bij Garage Mangelschots

 

Garage Gesloten!

De garage is geloten vanaf zaterdag 29/10.
Wij helpen u graag weer vanaf dinsdag 08/11.
 

  

2014-03-05-new C1 1-klein

 

 

 

  

  

  

  

  

  

  

  

  

Nadat Peugeot het doek wegtrok van de nieuwe 108, mocht Citroën hun vertegenwoordiger in het belangrijke A-segment aan de wereld tonen: de bijzonder stijlvolle, geheel nieuwe C1.

 

2014-03-05-new C1 2-klein

 

Alleen de naam is gelijk gebleven: de nieuweling heet weer gewoon Citroën C1. Denk nu niet dat de nieuwe versie evenveel op de oude lijkt, want dat is beslist niet zo. Laten we zeggen dat het goede is gebleven (compact, wendbaar, zuinig, goedkoop in onderhoud) en dat al het andere (design, comfort, technologie, uitrusting) ingrijpend is verbeterd.

 

 2014-03-05-new C1 3 jpg-klein

 

Beetje DS3
Zoals in de kop boven dit verhaal al staat, heeft de nieuwe C1 een beduidend sterker Citroën-karakter dan het voorgaande model. Hij onderscheidt zich uiterlijk ook sterker van zijn broertje van Peugeot. Kijk maar eens naar dat prachtige front, dat ons met twee grote ronde lampen uiterst vriendelijk aankijkt. Als wenkbrauwen zijn daarboven de knipperlichten geplaatst, in de stijl van de C4 Picasso en de C4 Cactus. Heel apart - de C1 lijkt zelfs een beetje op de DS3! Er zijn contrasterende combinaties mogelijk voor de kleuren van het dak ten opzichte van de rest van de auto. De C1 wordt een vrolijke vriend op de weg!

 

 2014-03-05-new C1 4 jpg-klein

 

Touch Drive
Citroën staat nog altijd voor comfort en de ontwerpers hebben hun best gedaan om dit aspect in de nieuwe C1 meer tot uiting te laten komen. We moeten dat vooral lezen als extra gemakkelijk in de omgang, omdat hij wat smaller is dan zijn voorganger (handig voor de kleine straatjes), maar ook wat langer. Opvallend is dat de C1 net iets korter is dan de Peugeot 108. Toch goed om te weten voor wie dagelijks heel krap moet file-parkeren! Extra technologie is volop te vinden in de nieuwe C1. Wat dit betreft doet hij niet onder voor een veel grotere en duurdere auto; standaard is een 7-inch Touch Drive interface met Mirror Screen technologie (ja, dit gaat nog steeds over een Franse auto!). Hiermee kun je geselecteerde apps van je smartphone bedienen. Super handig natuurlijk. En er is meer, zoals Keyless entry & start, een achteruitrijcamera en automatische airconditioning.

 2014-03-05-new C1 5 jpg-klein

 

Airscape
Groot nieuws is verder dat behalve de vertrouwde 1,0-liter motor met 68 pk er ook een 1,2-liter (eveneens een driecilinder) is met 82 pk! De kleinste motor zal waarschijnlijk 88 g/km uitstoten. De gegevens van de 1,2-liter volgen nog. Tenslotte de prijs: de C1 mag mee naar huis vanaf slechts 9.490,-. Hij is leverbaar vanaf deze zomer, onder meer als Airscape met een groot, open dak. Een snoepje van een auto, nietwaar? 

 


 

 108 1

Deze zomer vervangt Peugeot de immens succesvolle en alom geliefde 107 voor een auto die we op basis van de foto's alvast een waardige opvolger durven noemen: de Peugeot 108!

108 2

Succesvol is misschien zacht uitgedrukt voor een auto waarvan er in de loop der jaren maar liefst ruim 800.000 zijn verkocht. De Peugeot 107 heeft er mede voor gezorgd dat de Europese automarkt voor bijna tien procent uit modellen van zijn formaat is gaan bestaan. Natuurlijk deed hij dat samen met zijn kornuiten van Citroën en Toyota, waarvan overigens op dit moment nog geen nieuwe versies zijn onthuld. De nieuwe Peugeot 108 heeft dit podium nu dus even voor zich alleen.

 108 3

Cabrio! 
De nieuwe 108 zal zijn publieksdebuut beleven op de autotentoonstelling van Genève (6-16 maart), waar hij meteen in drie uitvoeringen te zien zal zijn. Drie? Jazeker: als 3-deurs, als 5-deurs en als cabrio, die 108 TOP! (met uitroepteken!) gaat heten. Is dat een leuke verrassing of niet? Het design is lekker eigentijds, met een mooie mix van scherpe lijnen en aaibare rondingen. Er komt volop ruimte voor aanstaande 108-rijders om hun auto een persoonlijk tintje te geven: er is keuze uit acht kleuren, waarvan er twee exclusief bij elk model horen, drie tinten waarin het dakje van de 108 TOP! kan worden uitgevoerd, twee duo-tone kleuren voor de 3-deurs versie en ook nog eens zeven 'personalisation et ambiance' thema's. Dat belooft wat

 108 4

Vier motoren
Zoals het een Peugeot inmiddels betaamt, zal ook de 108 een schitterend interieur krijgen. Afhankelijk van de uitvoering is er een 7-inch touch screen aanwezig, net als een achteruitrijdcamera, automatische airco, automatisch inschakelende verlichting en nog veel meer waardevolle zaken. Vooruit, eentje dan nog: elektrische stuurbekrachtiging. Wel zo fijn in de stad. Er is voortaan keuze uit maar liefst vier motoren voor Peugeot's kleinste. Welke dat precies zijn, wil de fabrikant nog niet onthullen, wel is duidelijk dat ze gebaseerd zullen zijn op de 1,0-liter driecilinder uit de 107 én op de PureTech 1,2-liter VTi 82 motor die we kennen uit de Peugeot 208. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, wat dat betreft is het nog eventjes geduld hebben. Maar wie wil, kan de auto vanaf begin maart in Genève vast gaan bekijken. 

Garage Mangelschots © BenF Media