Een betrouwbare garage voor al het onderhouds- en reparatie-werk aan uw auto. Tegen een eerlijke prijs.
Zoekt u een andere auto? Dan kunt u bij ons terecht! Bepaal zelf de looptijd en wij regelen de rest!
Maak online een afspraak! Vul eenvoudigweg ons formulier in en wij nemen spoedig contact met u op.
Niets ten nadele van de gloednieuwe Peugeot 508 SW, DS 3 Crossback en Citroën C5 Aircross Hybrid Concept, maar temidden van deze en andere primeurs op de autosalon van Parijs was het de wondermooie e-Legend Concept van Peugeot die de show stal.
Het zal naar alle waarschijnlijkheid de meest besproken, gefilmde en gefotografeerde verschijning zijn van de tweejaarlijkse Parijse autotentoonstelling (nog open tot en met zondag 14 oktober). En ook op deze plek is er geen ontkomen aan dit studiemodel. De e-Legend is niet alleen een oogstrelend eerbetoon aan een klassieke Peugeot, maar houdt ook een prachtige belofte in voor de toekomst.
1969
De liefhebbers van klassieke auto’s herkennen in de e-Legend onmiddellijk de iconische Peugeot 504 Coupé uit 1969. De overeenkomsten zijn treffend, zoals de lage en brede neus met dubbele koplampen, de lage taillelijn in combinatie met de grote raampartijen, de lange motorkap en het korte kofferdeksel en natuurlijk de driedubbele achterlichten. Die laatste refereren niet alleen aan de oorspronkelijke 504 Coupé, maar ook aan steeds meer moderne Peugeots.
Hypermodern
Ondanks de vele verwijzigingen naar de historie van Peugeot, is de e-Legend een hypermoderne auto, waarvan je zou willen dat het de opmaat was naar een toekomstige 508 Coupé. Hier is de wens de vader van de gedachte … de auto heeft vooralsnog de status van een éénmalig project. Maar wat niet is, kan altijd nog komen. Bovendien mag de traditie van de 504 en 406 Coupé best een mooi vervolg krijgen.
Stuurloos
In het interieur is de combinatie van heden, verleden én toekomst prachtig samengebracht. De stoelen ogen klassiek met hun authentieke kleur, vorm en materiaalgebruik. Toch speelt hightech de hoofdrol: de e-Legend kan desgewenst geheel autonoom rijden, in welk geval het stuurwiel zich terugtrekt. Het brede display komt in deze stuurloze toestand optimaal in zicht. Korte stemcommando’s brengen gauw een gemist tv-programma of Netflix-serie in beeld.
462 pk
Autonoom rijden is wellicht een oplossing voor in de file; zelf rijden klinkt vooralsnog veel aanlokkelijker. Dat komt door het enorme snelheidspotentieel van de e-Legend. De auto is geheel elektrisch aangedreven; de 100 kWh-accu’s zijn goed voor 462 pk en 800 Nm, terwijl er een actieradius is opgegeven van maar liefst 600 kilometer. Daar kan je wel mee thuiskomen, toch?
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Niets ten nadele van de gloednieuwe Peugeot 508 SW, DS 3 Crossback en Citroën C5 Aircross Hybrid Concept, maar temidden van deze en andere primeurs op de autosalon van Parijs was het de wondermooie e-Legend Concept van Peugeot die de show stal.
Het zal naar alle waarschijnlijkheid de meest besproken, gefilmde en gefotografeerde verschijning zijn van de tweejaarlijkse Parijse autotentoonstelling (nog open tot en met zondag 14 oktober). En ook op deze plek is er geen ontkomen aan dit studiemodel. De e-Legend is niet alleen een oogstrelend eerbetoon aan een klassieke Peugeot, maar houdt ook een prachtige belofte in voor de toekomst.
1969
De liefhebbers van klassieke auto’s herkennen in de e-Legend onmiddellijk de iconische Peugeot 504 Coupé uit 1969. De overeenkomsten zijn treffend, zoals de lage en brede neus met dubbele koplampen, de lage taillelijn in combinatie met de grote raampartijen, de lange motorkap en het korte kofferdeksel en natuurlijk de driedubbele achterlichten. Die laatste refereren niet alleen aan de oorspronkelijke 504 Coupé, maar ook aan steeds meer moderne Peugeots.
Hypermodern
Ondanks de vele verwijzigingen naar de historie van Peugeot, is de e-Legend een hypermoderne auto, waarvan je zou willen dat het de opmaat was naar een toekomstige 508 Coupé. Hier is de wens de vader van de gedachte … de auto heeft vooralsnog de status van een éénmalig project. Maar wat niet is, kan altijd nog komen. Bovendien mag de traditie van de 504 en 406 Coupé best een mooi vervolg krijgen.
Stuurloos
In het interieur is de combinatie van heden, verleden én toekomst prachtig samengebracht. De stoelen ogen klassiek met hun authentieke kleur, vorm en materiaalgebruik. Toch speelt hightech de hoofdrol: de e-Legend kan desgewenst geheel autonoom rijden, in welk geval het stuurwiel zich terugtrekt. Het brede display komt in deze stuurloze toestand optimaal in zicht. Korte stemcommando’s brengen gauw een gemist tv-programma of Netflix-serie in beeld.
462 pk
Autonoom rijden is wellicht een oplossing voor in de file; zelf rijden klinkt vooralsnog veel aanlokkelijker. Dat komt door het enorme snelheidspotentieel van de e-Legend. De auto is geheel elektrisch aangedreven; de 100 kWh-accu’s zijn goed voor 462 pk en 800 Nm, terwijl er een actieradius is opgegeven van maar liefst 600 kilometer. Daar kan je wel mee thuiskomen, toch?
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Hoogste waardering voor nieuwe Berlingo en Partner
Ze zijn nog kakelvers, maar hebben wel mooi al de belangrijkste internationale erkenning gekregen: de gloednieuwe Citroën Berlingo en Peugeot Partner zijn samen met broertje Combo van Opel/Vauxhall onderscheiden als International Van of The Year 2019.
De nieuwe bestelauto’s zijn belangrijke nieuwkomers in een erg competitieve markt. Wil je je daar staande houden, dan moet je van goede huize komen. De Partner en Berlingo hebben wat dit betreft al een goede reputatie sinds de start van de eerste generatie in 1996. De eenvoudige, maar slim ingerichte bestelauto, ook geleverd met ramen en banken, was aanvankelijk totaal niet luxueus, maar reed wel als de bovenste beste. Even fijn zelfs als de personenauto’s van de twee merken.
Grootste van Europa
Nu is de derde generatie gepresenteerd, als resultaat van de nieuwe samenwerking tussen Citroën/Peugeot en Opel/Vauxhall, die overigens al begon voor de overname van Opel door PSA. Door die overname is PSA de grootste bestelautofabrikant van Europa geworden, met meer dan 20 procent marktaandeel in 2017. De Partner en Berlingo staan op een personenauto-onderstel (EMP2), zodat comfort en raffinement op een gegarandeerd zeer hoog niveau staan.
Tot 1.000 kg
Jarlath Sweeney, juryvoorzitter van de verkiezing International Van of the Year (IVOTY), beschrijft de nieuwkomers als ‘de belangwekkendste compacte bestelauto’s sinds jaren’. Het nieuwe trio van PSA blinkt wat hem betreft uit omdat de ontwerpers zowel voorzieningen hebben ontwikkeld die zijn gericht op bestuurders als op wagenparkbeheerders’. Het gaat dan om nieuwe ontwikkelingen op het gebied van veiligheid (assistentiesystemen), comfort (zoals ergonomie en geluiddemping) en praktische inzetbaarheid (laadvermogen tot maar liefst 1.000 kg, groter laadvolume en verlengde laadvloer).
1.125 nieuwe banen
Ander goed nieuws is van economische aard: Peugeot Partner en Citroën Berlingo worden gebouwd in Mangualde (Portugal) en Vigo (Spanje), waar 225 respectievelijk 900 nieuwe banen zijn geschapen. Daarvandaan vindt sinds deze maand de export plaats naar ruim honderd landen.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Hoogste waardering voor nieuwe Berlingo en Partner
Ze zijn nog kakelvers, maar hebben wel mooi al de belangrijkste internationale erkenning gekregen: de gloednieuwe Citroën Berlingo en Peugeot Partner zijn samen met broertje Combo van Opel/Vauxhall onderscheiden als International Van of The Year 2019.
De nieuwe bestelauto’s zijn belangrijke nieuwkomers in een erg competitieve markt. Wil je je daar staande houden, dan moet je van goede huize komen. De Partner en Berlingo hebben wat dit betreft al een goede reputatie sinds de start van de eerste generatie in 1996. De eenvoudige, maar slim ingerichte bestelauto, ook geleverd met ramen en banken, was aanvankelijk totaal niet luxueus, maar reed wel als de bovenste beste. Even fijn zelfs als de personenauto’s van de twee merken.
Grootste van Europa
Nu is de derde generatie gepresenteerd, als resultaat van de nieuwe samenwerking tussen Citroën/Peugeot en Opel/Vauxhall, die overigens al begon voor de overname van Opel door PSA. Door die overname is PSA de grootste bestelautofabrikant van Europa geworden, met meer dan 20 procent marktaandeel in 2017. De Partner en Berlingo staan op een personenauto-onderstel (EMP2), zodat comfort en raffinement op een gegarandeerd zeer hoog niveau staan.
Tot 1.000 kg
Jarlath Sweeney, juryvoorzitter van de verkiezing International Van of the Year (IVOTY), beschrijft de nieuwkomers als ‘de belangwekkendste compacte bestelauto’s sinds jaren’. Het nieuwe trio van PSA blinkt wat hem betreft uit omdat de ontwerpers zowel voorzieningen hebben ontwikkeld die zijn gericht op bestuurders als op wagenparkbeheerders’. Het gaat dan om nieuwe ontwikkelingen op het gebied van veiligheid (assistentiesystemen), comfort (zoals ergonomie en geluiddemping) en praktische inzetbaarheid (laadvermogen tot maar liefst 1.000 kg, groter laadvolume en verlengde laadvloer).
1.125 nieuwe banen
Ander goed nieuws is van economische aard: Peugeot Partner en Citroën Berlingo worden gebouwd in Mangualde (Portugal) en Vigo (Spanje), waar 225 respectievelijk 900 nieuwe banen zijn geschapen. Daarvandaan vindt sinds deze maand de export plaats naar ruim honderd landen.
FOTO rechten:
De gebruikte foto's worden reeds gebruikt op het internet (en facebook) en zijn naar onze mening rechtenvrij. Wanneer de rechtmatige eigenaar – bewijsbaar- aangeeft dat de betreffende foto’s niet zomaar gebruikt kunnen worden, verwachten wij een prompte reactie, zodat we dit adequaat kunnen oplossen.
Iedereen die de Peugeot 504 een warm hart toedraagt, is welkom om samen met de Peugeot Club Nederland op zondag 16 september in Doorn de 50e verjaardag van het model te komen vieren. Clublid of niet!
08-02-2019
Citroën bestaat 100 jaar en viert dat onder meer nog tot en met zondag 10 februari op Rétromobile in Parijs. Maar liefst 30 iconische modellen
...Aangesloten bij:
Social Media
Volg ons ook op social media
Copyright 2019 © PCA
